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柴油发电机的几种改进技术 许多人对柴油发电机的直观印象是笨重,噪音大,黑烟,加上柴油发电机的构造比较复杂,不少人对柴油发电机缺乏了解,尤其对现代先进的柴油发电机缺乏了解,因此柴油发电机汽车在一些城市成了“被限制的对象”,受到种种歧视。其实经过多年的研究和新技术应用,现代柴油发电机的现状已与往日不可同喻。现代先进的柴油发电机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术,在重量、噪音、烟度等方面已取得重大突破,达到了汽油机的水平。 在电控喷射方面柴油发电机与汽油机的主要差别是,汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比(汽油与空气的比例),柴油发电机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节输出的大小,而柴油发电机喷油控制是由发动机的转速和油门拉杆位置来决定的。因此,基本工作原理是计算机根据转速传感器和油门位置传感器的输入信号,首先计算出基本喷油量,然后根据水温、进气温度、进气压力等传感器的信号进行修正,再与来自控制套位置传感器的信号进行反馈修正,确定 喷油量的。 电控柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、温度、压力等传感器,将实时检测的参数同步输入计算机,与巳储存的参数值进行比较,经过处理计算按照 值对喷油泵、废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,驱动喷油系统。
细节决定成败,柴油发电机油料的选择上应该更细致 柴油发电机功率大、效率高、能耗低,因而得到了广泛的应用。也正是这些优点,现代柴油发电机反而显得“娇贵”,在油料的选择与使用上才应更细致,细节决定成败。正确选用柴油发电机的油料,既是值机人员应该养成的一种好习惯,做好这些细节,就能确保柴油发电机正常运行。 随着环境温度的变化,柴油发电机使用的柴油牌号也需要相应变化,否则,柴油发电机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响柴油发电机的正常工作。一般的选用原则就是,夏季使用夏季柴油,比如10#柴油;冬季必须根据环境温度使用相应牌号的冬季柴油。如因环境温度较低,柴油凝点的原因造成柴油发电机不易启动,可以向柴油中添加10%~40%的裂化煤油以降低其凝点,也可以在进气管中注入少量低温启动液进行启动。在柴油发电机的使用过程中,还需要特别注意以下几点: 其一,保证柴油的质量。劣质柴油可能对柴油发电机供油系统的精密部件造成严重的损坏,应该到正规的加油站加油。 其二,保持柴油的清洁。按规定的时间或里程对车辆进行保养,保证燃油弗列加滤清器的正常工作。更换柴油滤芯时,务必向弗列加滤清器中加注经过滤后的柴油,电控柴油发电机更应如此。 ,在任何情况下柴油都不能与柴油混合使用,否则,柴油发电机可能产生爆炸性故障。 要确保柴油发电机的使用寿命,不仅要选好柴油的种类和牌号,还要正确掌握柴油的使用方法,保持柴油的清洁、新鲜。每次开机运行之前,记得检查柴油,观查柴油的颜色、气味有无变化。一旦发现柴油的颜色、气味以及性能指标有较大变化时,应及时更换柴油,确保柴油发电机。加注柴油要适量,油量不足会加速柴油的变质,而且会造成零件的烧损;而柴油加注过多,不仅会使油耗增大,还容易造成燃烧室烧柴油,恶化混合气的燃烧。另外,要避免不同牌号的柴油混合使用。否则,不同牌号的柴油可能相互起化学反应,导致柴油质量变质,影响润滑质量。 对于工作负荷大、转速较低的柴油发电机,如工程机械、发电机组等,应选择粘度较大的柴油。这样是为了保证摩擦面有足够的油膜厚度,且摩擦阻力小,节省燃料。与此同时,还应根据地区、季节、环境温度的不同,选择不同粘度的柴油。柴油的粘度会随着温度的升高而发生变化,温度较高时,润滑油的粘度会有所下降,抗氧化性变差。因此,冬季寒冷地区,应选用粘度小、凝点低的多级柴油,以保证车辆冬季冷启动顺利,同时及时有效地供油到各润滑点;夏季温度较高,则需要选用粘度较大的柴油。而对于在沙漠等酷热地区使用的柴油发电机而言,就应该选用粘度级别更高的柴油,以保证足够的柴油压力。 随着共轨技术、电控技术、增压中冷、排气再循环等技术的广泛应用,柴油发电机的发展趋势已经形成。甚至有专家预测,在未来几十年中柴油发电机将成为世界的主流。如何 限度地发挥柴油发电机的这一优势,正确地选择与使用油料至关重要。油料品质的好坏直接关系到柴油发电机能否正常运转。如果使用品质差的油料,必然会导致功率不足,加剧机件磨损,降低柴油发电机的使用寿命。无论什么类型的柴油发电机,油料的选择和使用要求大体上都是一样的。 总之,选择正确、检查和更换机油是为了确保柴油发电机性能,延长使用的重要组成部分,值机人员必须引起重视
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查找发电机电压不稳定的原因与解决办法 发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成: 发电机超载运行,负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大或因发电机本身存在不良因素,励磁电压不稳或碳刷接触不良,具体可检查励磁绕组及励磁功率元件,包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件,可调电位器也会经常接触不好,应注意保养。也有可能因柴油机调速不稳的原因,它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的,高压油泵的供油及稳速造成的较多,应对柴油机进行检修或保养。 1、电线接线部份松动——解决方法:检查柴油发电机组各连接部分,并与修理。 2、控制屏电压-电流选择开关失效——解决方法:柴油发电机组更换该开关。 3、控制屏电压调整电阻器失效——解决方法:更换电压调压电阻器。 4、电压表失效——解决方法:换电压表。 5、调压器不良或未调整调压器——解决方法:检查调压器。 6、柴油发电机组运转振动过大——解决方法:检查柴油发电机组避震设备。 7、引擎速度不稳定——解决方法:调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。 还可通过自动电压稳压调节器调整发电机组的电压。自动电压稳压调节器(AVR)是发电机的重要零配件之一,其作用是把发电机输出的电压控制在规定范围内,在发电机转速变化时,自动控制发电机电压保持恒定,使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器,也不会因发电机转速低而电压不足导致用电器工作失常